Free Forums. Reliable service with over 8 years of experience.
InvisionFree - Free Forum Hosting
Welcome to Mercedes Forums. We hope you enjoy your visit.


You're currently viewing our forum as a guest. This means you are limited to certain areas of the board and there are some features you can't use. If you join our community, you'll be able to access member-only sections, and use many member-only features such as customizing your profile, sending personal messages, and voting in polls. Registration is simple, fast, and completely free.


Join our community!


If you're already a member please log in to your account to access all of our features:

Name:   Password:


Pages: (2) [1] 2  ( Go to first unread post )

 Dynamo revisie, doe het zelf
Ziggy
  Posted: Aug 7 2007, 23:00


hier had ook iets nuttigs kunnen staan
*

Group: Admin
Posts: 7,339
Member No.: 1
Joined: 25-November 04



Sommige mensen doen er wel heel gewichtig over of schermen dat je je dynamo absoluut naar de revisie moet brengen, maar je kunt het simpel zelf doen.
"revisie" houd in nieuwe sleepringen en lager, het enige wat je nodig hebt is eigenlijk een pulleytrekker. Nieuwe sleepring(en) kosten ongeveer 5,-.

Allereerst haal je de pulley en waaier er af (dop 22, gaat makkelijkst met luchtsleutel)
Hierachter zitten 4 lange schroeven, normaliter zitten ze erg vast dus pas op dat je de kop niet beschadigd. Nu kun je de dynamo open tikken, zie feauteau.


Attached Image (Click thumbnail to expand)
Attached Image
Top
Ziggy
Posted: Aug 7 2007, 23:01


hier had ook iets nuttigs kunnen staan
*

Group: Admin
Posts: 7,339
Member No.: 1
Joined: 25-November 04



Het lager is hier weggehaald dmv een pulleytrekker

Attached Image (Click thumbnail to expand)
Attached Image
Top
Ziggy
Posted: Aug 7 2007, 23:02


hier had ook iets nuttigs kunnen staan
*

Group: Admin
Posts: 7,339
Member No.: 1
Joined: 25-November 04



Nu kunnen de sleepringen (is een geheel) verwijderd worden.

Attached Image (Click thumbnail to expand)
Attached Image
Top
Ziggy
Posted: Aug 7 2007, 23:04


hier had ook iets nuttigs kunnen staan
*

Group: Admin
Posts: 7,339
Member No.: 1
Joined: 25-November 04



Dat is het ! De as zonder lager en sleepring(en). Let op het kleine draadje dat naar de as toeloopt, dit moet later tegen de sleepring aangeklemd worden, de sleepring heeft hier een speciale uitsparing voor,

Attached Image (Click thumbnail to expand)
Attached Image
Top
Ziggy
Posted: Aug 7 2007, 23:05


hier had ook iets nuttigs kunnen staan
*

Group: Admin
Posts: 7,339
Member No.: 1
Joined: 25-November 04



De nieuwe sleepringen voorzichtig er op tikken om ze niet te beschadigen. Gebruik de oude erboven om op te slaan!

Attached Image (Click thumbnail to expand)
Attached Image
Top
Ziggy
Posted: Aug 7 2007, 23:09


hier had ook iets nuttigs kunnen staan
*

Group: Admin
Posts: 7,339
Member No.: 1
Joined: 25-November 04



Het lager er weer op, nu kunnen de 2 helften weer op elkaar getikt worden, het lager valt in een uitsparing. Let op dat de uitsparingen van de 4 schroeven op elkaar aansluiten als je hem dicht maakt. Waaier en pulley er weer op en dat was het !


Attached Image (Click thumbnail to expand)
Attached Image
Top
Peter V
Posted: Aug 8 2007, 10:10


Staat permanent op het forum geparkeerd
*

Group: Forum Organisatie
Posts: 1,841
Member No.: 6
Joined: 30-November 04



Erg fraai!
:^
Top
Nico
Posted: Aug 8 2007, 15:37


Staat permanent verkeerd op het forum geparkeerd
*

Group: Admin
Posts: 5,459
Member No.: 4
Joined: 28-November 04



toppie 8DD :Y
ik kom ze morgen even bij je langs brengen })
Top
Ziggy
Posted: Aug 9 2007, 14:50


hier had ook iets nuttigs kunnen staan
*

Group: Admin
Posts: 7,339
Member No.: 1
Joined: 25-November 04



:X
Top
MellyVille
Posted: Mar 1 2008, 15:03


Staat permanent op het forum geparkeerd
*

Group: Members
Posts: 747
Member No.: 1,782
Joined: 8-February 08



Kijk, dit kan ik gebruiken...

Ik heb mn dynamo eraf gehaald en wil hem nu reviseren...

Heb je preciesere onderdeelnummers of zal ik ze er vast afhalen en los mee naar de onderdelenboer gaan (dynamorevisie bedrijf zei me dat ALLE onderdelen bij elkaar me ongeveer 300euro ging kosten... blijkbaar niet dus)

En wat er bij dynamo's meestal verslijt zijn de koolborstels, hoe zit dat bij dit type dynamo's?en hoe te vervangen?
Top
Ziggy
Posted: Mar 1 2008, 16:26


hier had ook iets nuttigs kunnen staan
*

Group: Admin
Posts: 7,339
Member No.: 1
Joined: 25-November 04



Het ligt er aan welk type dynamo je hebt. Het type van voor 1970 is niets mee te beginnen, kun je gewoon weggooien. Maar waarschijnlijk is deze al eens vervangen door een nieuwere, hier zijn ook 2 types in, met externe en interne spanningsregelaar. Bij het laatste type zitten de koolborstels op de spanningsregelaar.
Top
MellyVille
Posted: Mar 1 2008, 16:50


Staat permanent op het forum geparkeerd
*

Group: Members
Posts: 747
Member No.: 1,782
Joined: 8-February 08



Mm, op mijn dynamo staat het volgende:

BOSCH

0 120 400 606 *soortlogo* 611
K1 -> 14 V 35 A 20

Aan de andere kant als de vin zit een halfrond zwart plastic met B+ aansluitingen, zou daaronder de koolborstels zitten?
Top
MellyVille
Posted: Mar 2 2008, 12:14


Staat permanent op het forum geparkeerd
*

Group: Members
Posts: 747
Member No.: 1,782
Joined: 8-February 08



Weet iemand zo genoeg of moet ik even een fotootje erbij zetten van mijn dynamo?
Top
Ziggy
Posted: Mar 2 2008, 12:28


hier had ook iets nuttigs kunnen staan
*

Group: Admin
Posts: 7,339
Member No.: 1
Joined: 25-November 04



Er zit een blokje achterop de dynamo dat met 2 schroefjes vast zit. Hier zitten de koolborstels op. Zit er tevens een stekker op dit blokje dan heb je een externe spanningsregelaar.
Top
MellyVille
Posted: Mar 2 2008, 12:40


Staat permanent op het forum geparkeerd
*

Group: Members
Posts: 747
Member No.: 1,782
Joined: 8-February 08



Bij mij zat er alleen een connector met 3/4 pinnen op (en dan nog een rode kabel en een massakabel... (ja ik ben vanmiddag pas weer bij de auto dus nu praat het een beetje lastig), ik ga gewoon voor foto's zorgen, ik hoop dat ie dan te reviseren is zelf, anders breng ik hem gewoon weg...

This post has been edited by MellyVille on Mar 2 2008, 13:47
Top
0 User(s) are reading this topic (0 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
« Next Oldest | Techniek non-specifiek | Next Newest »
DealsFor.me - The best sales, coupons, and discounts for you

Topic OptionsPages: (2) [1] 2  Quick Reply




Hosted for free by InvisionFree* (Terms of Use: Updated 2/10/2010) | Powered by Invision Power Board v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.
Archive